למד על דגמים קשורים
Zeekr 8x 2026 MAX SUV בינוני עד גדול
Zeekr 8X Shadow 2026, SUV 5 דלתות 5 מושבים בינוני גדול, PHEV עם פלטפורמת מתח גבוה של 900V
Zeekr 8X Shadow 2026 הוא ספינת דגל בינונית-גדולה 5 דלתות 5 מושבים PHEV SUV בנוי על פלטפורמת מתח גבוה של 900V. עם AWD תלת-מנועי המספק 1401 PS ותאוצה של 0–100 קמ"ש ב-2.96 שניות, זהו אחד מרכבי השטח ההיברידיים הייצור המהירים ביותר הזמינים. סוללת CATL של 70 קילוואט תומכת בטעינה מהירה של 9 דקות (20–80%) וטווח CLTC טהור של 330 ק"מ. הוא כולל Qianli Haohan H9 ADAS, מתלי אוויר דו-חדריים, תא טייס OLED מרובי מסכים ומושבי עיסוי מובחרים. חבילת העיצוב הבלעדית של Shadow מביאה פרטים אווירודינמיים ספורטיביים ואסתטיקה כהה ייחודית.
לשמש במגוון רחב של תעשיות.
שָׁחוֹר
כְּחוֹל
אָפוֹר
רכזת גלגלים
ספוילר אחורי
גריל פאשיה קדמי
מפרט רכב
| מחיר מדריך ליצרן | 500,800 יואן |
| מחיר סוחר | החל מ-500,800 CNY |
| יַצרָן | Zeekr |
| מחלקת רכב | רכב שטח בינוני-גדול |
| סוג אנרגיה | רכב היברידי חשמלי (PHEV) |
| תקן פליטה | סין VI (GB 6) |
| תאריך השקה | 2026-04-17 |
| טווח חשמלי של WLTC | 268 km |
| טווח חשמלי CLTC | 330 km |
| זמן טעינה מהיר של הסוללה | 0.15 שעות (9 דקות) |
| טווח טעינה מהירה | 20–80% |
| תֵבַת הִלוּכִים | DHT במהירות 1 |
| מבנה גוף | SUV 5 דלתות, 5 מושבים |
| מָנוֹעַ | 2.0T, 279 PS, Inline-4 |
| מנוע כוח כולל | 1401 PS |
| מידות (L×W×H) | 5108 × 2026 × 1780 מ"מ |
| תאוצה 0–100 קמ"ש | 2.96 s |
| מהירות גבוהה | 230 קמ"ש |
| צריכת דלק משולבת WLTC | 0.44 L/100 ק"מ |
| WLTC טעינה מינימלית צריכת דלק | 7.45 L/100 ק"מ |
| צריכת דלק/חשמל משולבת | 3.45 L/100 ק"מ |
| אחריות לרכב | 6 שנים או 150,000 ק"מ |
| משקל עצמי | 2870 kg |
| משקל רכב ברוטו | 3370 kg |
| משקל נגרר | - |
| מֶשֶׁך | 5108 mm |
| רוֹחַב | 2026 mm |
| גוֹבַה | 1780 mm |
| בסיס גלגלים | 3069 mm |
| מסלול קדמי | 1738 mm |
| מסלול אחורי | 1758 mm |
| מרווח קרקע מינימלי | 180 mm |
| זווית גישה | 20 מעלות |
| זווית יציאה | 21 מעלות |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.9 m |
| סוג גוף | רכב שטח |
| פתיחת דלת | דלתות קונבנציונליות |
| מספר דלתות | 5 |
| מספר מושבים | 5 |
| קיבולת מיכל דלק | 55 L |
| קיבולת אתחול | 1133–2200 L |
| מקדם גרירה (Cd) | - |
| דגם מנוע | DHE20-PFZ |
| תְזוּזָה | 1974 סמ"ק (2.0 ל') |
| הַשׁרָאָה | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | רוחבי |
| סידור צילינדר | מוטבע (L) |
| מספר צילינדרים | 4 |
| שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| רכבת שסתום | DOHC |
| מקסימום כוח | 279 PS (205 קילוואט) |
| סל"ד כוח מקסימלי | 5500 rpm |
| מקסימום מומנט | 410 N·m |
| סל"ד מרבי מומנט | 2000-4500 סל"ד |
| מקסימום כוח נטו | 202 kW |
| סוג אנרגיה | Plug-in Hybrid |
| דרגת דלק | 95 RON |
| הזרקת דלק | הזרקה ישירה |
| חומר ראש צילינדר | סגסוגת אלומיניום |
| חומר בלוק צילינדר | סגסוגת אלומיניום |
| תקן פליטה | סין VI |
| דגם מנוע קדמי | TZ220QYA01 |
| דגם מנוע אחורי | TZ230XYC04 × 2 |
| סוג מנוע | מגנט קבוע סינכרוני |
| כוח מנוע כולל | 1030 קילוואט (1401 PS) |
| מומנט מנוע כולל | 1410 N·m |
| מנוע קדמי מרבי כוח | 290 kW |
| מנוע אחורי כוח מרבי | 740 kW |
| מספר מנועי הנעה | מנוע משולש |
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי |
| אחריות על רכיב אלקטרוני | אחריות לכל החיים (בעלים ראשון, שימוש לא מסחרי; בכפוף להחרגות רשמיות) |
| סוג סוללה | ליתיום טריני (NMC) |
| יצרן תאים | CATL (Geely CATL) |
| קירור סוללה | קירור נוזלי |
| טווח חשמלי של WLTC | 268 km |
| טווח חשמלי CLTC | 330 km |
| טווח משולב WLTC | 1037 km |
| טווח משולב CLTC | 1210 km |
| קיבולת סוללה | 70 kWh |
| צריכת אנרגיה | 25.9 קוט"ש/100 ק"מ |
| טעינה מהירה | כֵּן |
| טעינה מהירה במתח גבוה | כֵּן |
| פלטפורמת מתח גבוה | 900 V |
| זמן טעינה מהיר (20-80%) | 9 דקות (0.15 שעות) |
| מיקום יציאת טעינה איטית | צד שמאל אחורי |
| מיקום יציאת טעינה מהירה | צד שמאל אחורי |
| מתח פריקה חיצונית AC | 6 kW |
| מתח פריקה חיצוני DC | 60 kW |
| נוֹטָרִיקוֹן | DHT במהירות 1 |
| מספר הילוכים | 1 |
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים היברידית ייעודית (DHT) |
| גלגלים מונעים | מנוע קדמי, הנעה ארבע גלגלים |
| מערכת 4WD | הנעה ארבע גלגלים חשמלית |
| מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| הגה כוח | הגה כוח חשמלי (EPS) |
| מבנה גוף | קוֹנכִי |
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר |
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר |
| בלם חניה | בלם חניה אלקטרוני (EPB) |
| גודל צמיג קדמי | 275/40 R22 |
| גודל צמיג אחורי | 315/35 R22 |
| ניטור לחץ אוויר בצמיגים | תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לחגורת בטיחות | כל המושבים |
| מצבי נהיגה | ספורט / אקו / נוחות / שטח / שלג / מותאם אישית |
| סוג מתלי אוויר | דו קאמרי |
| מצלמה סראונד | מצלמה פנורמית 360 מעלות |
| שבב ADAS | 2 × NVIDIA כונן Thor |
| כוח מחשוב כולל | 1400 TOPS |
| מצלמת חישה קדמית | משקפת (סטריאו) |
| מספר מצלמות | 11 |
| מצלמת פנים | 1 |
| ספירת מכ"ם אולטרסאונד | 12 |
| ספירת מכ"ם של גלי מילימטר | 5 |
| ספירת LiDAR | 5 |
| ספירת שורות LiDAR | קו 520 |
| בקרת שיוט | בקרת שיוט אדפטיבית (ACC, טווח מהירות מלא) |
| מערכת ADAS | Qianli Haohan H9 |
| רמת ADAS | L2 |
| ספק מפות | Amap (Gaode) |
| אזורי התפעול של ADAS | כבישים עירוניים / כבישים מהירים |
| ערכת סטיילינג חיצוני | ספּוֹרטִיבִי |
| חומר גלגל | סַגסוֹגֶת |
| סוג מפתח | מפתח שלט רחוק |
| כניסה ללא מפתח | כל הדלתות |
| מדרגות צד | חשמלי (אופציונלי, 10,000 CNY) |
| קרן נמוכה | LED |
| קרן גבוהה | LED |
| תכונות תאורה מיוחדות | מטריקס / פיקסל |
| סוג גג פנורמי | גג זכוכית פנורמי קבוע (לא נפתח, מפוצל) |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי / אחורי |
| Windows למעלה/למטה בנגיעה אחת | כל החלונות |
| חלונות צד אקוסטיים למינציה | קדמי / אחורי |
| וילונות שמש צד אחורי | חַשׁמַלִי |
| מראות יהירות | נהג + מואר / נוסע + מואר |
| מגב אחורי | תֶקֶן |
| מגבים בעלי חישת גשם | תחושת גשם |
| תצוגה מרכזית | מסך מגע LCD |
| גודל מסך מרכזי | 16 אינץ' |
| סוג מסך מרכזי | OLED |
| רזולוציית מסך מרכזית | 3.5K |
| מסך בידור נוסעים | 16 אינץ' OLED, 3.5K |
| שיקוף לסמארטפון | נתמך ב-HUAWEI HiCar |
| זיהוי קולי | מולטימדיה / ניווט / טלפון / אקלים / חלונות / חימום מושבים / אוורור מושבים |
| Voice Wake Word | היי, אווה |
| זיהוי קולי רב אזורי | 4 אזורים |
| מַעֲרֶכֶת הַפעָלָה | מערכת הפעלה ZEEKR |
| שבב אינפורמציה | 2 × Qualcomm Snapdragon 8295 |
| מסכים למושב האחורי | 8 אינץ' + 17- אינץ' OLED, 3K |
| מספר מסכים אחוריים | 2 |
| רֶשֶׁת | 5G |
| פונקציות שלט לאפליקציית סמארטפון | דלת / חלונות / התנעת מנוע / טעינה / אקלים / חימום מושבים / אוורור מושב / מצב הרכב / מיקום הרכב / טעינה ותחנת דלק / תחזוקה מתוזמנת |
| חומר הגה | עור נאפה |
| התאמת גלגל ההגה | הטיה חשמלית וטלסקופית |
| מעביר הילוכים | מחליף עמודים אלקטרוני (הנעה) |
| תצוגת מכשירים | LCD צבעוני |
| אשכול מכשירים דיגיטליים לחלוטין | 13.02 אינץ' |
| AR-HUD (מציאות רבודה) | 44 אינץ' |
| מראה אחורית פנימית | עמעום אוטומטי / מצלמה דיגיטלית (סטרימינג) |
| מובנה ETC | תֶקֶן |
| יציאות מולטימדיה/כוח | סוג-C |
| ספירת USB/Type-C | קדמי 3 / אחורי 2 |
| כוח טעינה מקסימלי לכל יציאה | 100 W |
| טעינת טלפון אלחוטי | חֲזִית |
| כוח טעינה אלחוטי | 50 W |
| חומר מושב | שילוב עור/זמש |
| סטייל מושב | מושבי ספורט |
| כוונון מושב הנהג | קדמי אחורה / משענת גב / גובה (4 כיוונים) / משענת רגליים / מותני (4 כיוונים) / חיזוק צד אקטיבי |
| כוונון מושב הנוסע | קדמי אחורה / משענת גב / גובה (4 כיוונים) / משענת רגליים / מותני (4 כיוונים) |
| התאמת כוח נהג/נוסע | נהג/נוסע |
| פונקציות המושב הקדמי | רמקולים חימום / אוורור / עיסוי / משענת ראש |
| זיכרון מושב חשמלי | נהג/נוסע |
| כוונון אחורי ממושב הנוסע | תֶקֶן |
| כוונון מושב בשורה 2 | קדמי-אחורי / משענת גב / משענת רגליים / משענת רגליים |
| כוונון כוח בשורה השנייה | תֶקֶן |
| פונקציות שורה 2 | רמקולים חימום / אוורור / עיסוי / משענת ראש |
| קיפול המושב האחורי | קיפול מפוצל |
| קיפול מושב אחורי חשמלי | תֶקֶן |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי / אחורי |
| מחזיקי כוסות אחוריים | תֶקֶן |
| מותג רמקול | נעים (אופציונלי, 50,000 CNY) |
| מספר רמקולים | 29 |
| Dolby Atmos | תֶקֶן |
| תאורת סביבה | 16.8 מיליון צבעים |
| בקרת אקלים | מיזוג אוויר אוטומטי |
| אפור בין-כוכבי מט | מט (30,000 CNY) |
| צייד שמיים כחול | 8,000 יואן |
| חבילת מושבים נוחות Qiyun | אפשרות חופשית: כולל שולחנות מתקפלים בשורה 2 (שני הצדדים), כיסא נוח Eames בשורה 2 ימנית (מצב שכיבה עם זיכרון / משענת רגליים 4 כיוונית / משענת רגליים חשמלית דו כיוונית / 137 מעלות שכיבה מקסימלית), משענת נוחות Qiyun |
שאלות נפוצות
ש: מה ההבדל בין מערכות נהיגה מסייעת Qianli Haohan H7 ו-H9 עבור Zeekr 8X?
ת: H7: שבב NVIDIA Thor‑U בודד (700 TOPS), 1 יחידה LiDAR לטווח ארוך 192 שורות. הוא תומך בכביש המהיר NOA, City NOA, LCC וחניה אוטומטית. מתאים לנסיעה יומית בעיר ולנהיגה בכביש מהיר.
H9: שבבי NVIDIA Thor-U כפולים (1400 TOPS), סה"כ 5 LiDAR (1 LiDAR ראשי בקו 520 +4 עיוור-פיצוי מוצק) לכיסוי לייזר מלא של 360 מעלות. הוא מוסיף מצלמת ראיית לילה אינפרא אדום ומיקרופונים חיצוניים. ביצועים טובים יותר תחת גשם כבד, ערפל, תאורה אחורית חזקה ונהיגת לילה. החומרה שמורה לשדרוג נהיגה אוטונומית L3 עתידית.
ש: מה ההבדל בין מסך מגע מרכזי יחיד בגודל 16 אינץ' לבין מסכי תא הטייס המחוברים כפולים עבור ZEEKR 8X Shadow?
ת: מסך מגע מרכזי יחיד בגודל 16 אינץ': צג OLED ראשי בגודל 16 אינץ' 3.5K בלבד בצד הנהג, מצויד בשבב אחד של תא הטייס Snapdragon 8295. אין מסך בידור עצמאי לנוסע מלפנים. תצורה זו היא חסכונית ומתאימה להזמנות ציים וכמות גדולה של סוחרים בכמויות גדולות.
מסכי תא הטייס בגודל 16 אינץ' מחוברים כפולים: מסכי OLED כפולים בגודל 16 אינץ' בגודל 3.5K (מסך ראשי לנהג + תצוגת בידור עצמאית לנוסע קדמי), מופעל על ידי שבבי Snapdragon 8295 כפולים. הנוסע הקדמי יכול לנגן מדיה וסרטוני וידאו באופן עצמאי מבלי להפריע לנהג, ומציע חווית תא טייס יוקרתית יוקרתית, אידיאלית עבור ציי קמעונאות ו-VIP מתקדמים.
ש: האם עלי לבחור במטען בית חכם של 7 קילוואט עם כבל של 10 מטר או במטען של 20 קילוואט עם כבל של 30 מטר?
ת: מטען הבית החכם של 7 קילוואט עם כבל של 10 מטר מתאים לאספקת חשמל ביתית רגילה. המטען של 20 קילוואט עם כבל ארוך יותר ב-30 מטר מומלץ אם אתה זקוק להספק טעינה גבוה יותר ולמרחק חיווט ארוך יותר. ניתן לספק את שניהם יחד עם הרכב.
תגיות פופולריות: Zeekr 8X Shadow 70 KWh PHEV 4WD SUV, סין Zeekr 8X Shadow 70 KWh PHEV 4WD SUV
