ה-Jishi ROX ADAMAS עושה גיחה לשוק-המתקדם עם יכולת-כל-סביב. הוא מייצג שדרוג ושחזור שיטתי של המסגרת הטכנית והמוצרית של ה-Jishi 01 המקורי. מיצב כ"רכב שטח יוקרתי לכל-שטח", הוא מתגאה ביתרונות ייחודיים ייחודיים באנרגיה החדשה התחרותית ביותר בשוק רכבי שטח בינוניים- עד-גדולים. ה-ROX ADAMAS זמין ב-2 גרסאות, עם מחיר מדריך רשמי שנע בין RMB 349,900 ל-359,900.
הרכב החדש מצויד במערכת טווח מורחב-המורכבת ממנוע 1.5T ומנועים כפולים, המספקים טווח CLTC חשמלי טהור של 215 ק"מ. המושבים שלו כוללים עיצוב מובחן כדי לענות על צרכים מגוונים. גרסת ה-6-מושבים מגיעה עם מושבים כפולים אפס-כוח המשיכה בשורה השנייה, התומכים בזווית שכיבה מקסימלית של משענת הגב של 150 מעלות ומשלבים פונקציות אוורור, חימום ועיסוי ליצירת חווית נוחות סוחפת ממדרגה ראשונה. גרסת 7 המושבים, עם רוחב מעבר של 183 מ"מ ורוחב תחתון של 279 מ"מ, מאפשרת תנועה ללא הפרעה בין השורה השנייה והשלישית.
מערכת המידע והבידור ROX OS לא רק מאפשרת ארבע-קישוריות למסכים, אלא גם משלבת יישומים מרובים- של מערכות אקולוגיות ו-CarPlay אלחוטית. הנושא "ממלכת האור הזרימה", בהשראת השפעות האור והצל של זוהר היהלומים, לוקח את "פשטות בשליטה" כפילוסופיית העיצוב שלו, ומבטיח שמידע מפתח ברור במבט אחד. בנוסף, העוזרת הקולית המופעלת מדגם AI גדול- "Little Stone" מציגה הבנה סמנטית, המספקת לוויה מלאה-תרחישים משליטה ברכב ובידור ועד שירותי סגנון חיים.
מבחינת ביצועי שטח-, מערכת מתלי האוויר מציעה מהלך הרמה מקסימלי של 140 מ"מ, מה שמאפשר להגביה את גוף הרכב עד 80 מ"מ. עם זווית גישה של 27.5 מעלות, זווית יציאה של 27.9 מעלות, עומק שכשוך מרבי של 770 מ"מ, ושבעה מצבי נהיגה כולל כביש מהיר, הרים, בוץ וחול, הוא מספק עבירות מקיפה.
ה-ROX ADAMAS, המתאים לאורח חיים בחוץ, מציע מערכת אקולוגית שלמה של המפעל. יכולת הפריקה החיצונית שלו בנפח 5.7 קילוואט יכולה להפעיל התקני-הספק גבוה כגון כיריים אינדוקציה ומקרנים בו זמנית. בינתיים, פונקציית הרמה האוטומטית של מצב הקמפינג משתמשת בחיישנים כדי לנטר את השיפוע בזמן אמת ולהתאים את זווית הרכב באופן אוטומטי. הגג תומך בעומס סטטי של 300 ק"ג, המסוגל לשאת ציוד כמו אוהלי גג. ניתן להרחיב את פונקציית האחסון המשולבת בדלת תא המטען לקונסולת הפעלה, מה שמשפר עוד יותר את חווית "הסלון הנייד".
| פָּרִיט | מִפרָט |
|---|---|
| שם הדגם | 2026 Jishi ROX ADAMAS |
| מחיר מדריך רשמי | 349,900 - 359,900 יואן |
| סוג רכב | רכב שטח בינוני-עד-גדול |
| מידות גוף | 5050 מ"מ × 1985 מ"מ × 1856 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 3010 מ"מ |
| מָנוֹעַ | מנוע 1.5T טורבו |
| מָנוֹעַ | מנועים כפולים קדמיים ואחוריים |
| הפצה | תיבת הילוכים-יחידה במהירות קבועה |
| צריכת דלק משולבת WLTC | 0.64 ליטר/100 ק"מ |
| טווח CLTC Pure Electric | 215 ק"מ |
ניתוח תחרותיות ROX ADAMAS:
2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 Extended-Range Version VS 2025 Li Auto L7
| תְצוּרָה | 2026 Jishi ADAMASמהדורת אקזקיוטיב יוקרתית 6 מושבים (2-2-2) | 2026 AITO M7 Extended-Range Ultra4WD עם 6 מושבים | 2025 Li Auto L7 Ultra |
|---|---|---|---|
| מְחִיר | 359,900 יואן | 359,800 יואן | 359,800 יואן |
| מערכת הגנה מפני התהפכות | ● | - | - |
| מערכת חישה לשכשוך | ● | - | - |
| זווית גישה (מעלה) | 27.5 | 18 | 19 |
| זווית יציאה (מעלה) | 27.9 | 21 | 21 |
| זווית שבירה של רמפה (מעלה) | 24.6 | - | 16.5 |
| שיפוע טיפוס מקסימלי (%) | 100 | - | 40 |
| עומק שכשוך מרבי (מ"מ) | 770 | - | 500 |
| הספק מנוע כולל (kW) | 350 | 392 | 330 |
| מומנט מנוע כולל (N·m) | 740 | 563 | 620 |
בין שלושת הדגמים, AITO M7 Extended-Range Version לוקחת את ההובלה באורך הגוף, הרוחב ובסיס הגלגלים, בעוד שה-Jishi ADAMAS מתעלה על האחרים בגובה.
מבחינת עיצוב, ה-Jishi ROX ADAMAS מאמץ סטיילינג מחוספס. מודגש עם עיטור שחור וגג שחור, הוא משדר אווירת שטח חזקה-. לעומת זאת, ה-AITO M7 Extended-Range Version ו-Li Auto L7 נוטים יותר להיות רכבי שטח עירוניים, עם סממני עיצוב משפחתיים מובהקים וסגנון מיינסטרים של רכבי אנרגיה חדשים בשוק, המציגים מראה תמציתי ואופנתי יותר. מבחינת תצורות חיצוניות, ה-Jishi ROX ADAMAS מצויד בדלת תא המטען-צדדית, בעוד ששני הדגמים האחרים מגיעים עם דלת תא מטען חשמלית רגילה כלפי מעלה-.
מבחינת תמחור, ל-AITO M7 Extended-Range Version יש את המחיר ההתחלתי הנמוך ביותר, בעוד שה-ROX ADAMAS מתהדר במחיר הגבוה ביותר עבור גרסת-הראשון של-ה-שורה. לגבי מספר הגרסאות, גרסת ה-AITO M7 Extended-Range מציעה את מירב האפשרויות עם 6 גרסאות זמינות; ל-Li Auto L7 יש 3 גרסאות, ול-ROX ADAMAS יש 2 גרסאות.
השוואה מפורטת של תצורות רכבים מראה שה-ROX ADAMAS עולה על יריביו ביכולות השטח-. הוא מגיע באופן בלעדי עם מערכת חישת שכשוך ומספק גם ביצועים יוצאי דופן בזווית הגישה, זווית היציאה, זווית שבירה של הרמפה ועומק השכשוך המרבי. בנוסף, מומנט המנוע הכולל שלו עדיף, מה שמועיל יותר להיחלץ מצרות בכבישים לא סלולים. להיפך, שני הדגמים האחרים מתאימים יותר לתרחישי נהיגה עירונית.
על רוקס
נוסדה בשנת 2021, ROX נכנסה לתעשיית הרכב כמאחרת. בעוד שסטארט-אפים מקומיים של רכבי אנרגיה חדשים- נלכדו ב"שלב נוקאאוט של חיים-או-מוות", Jishi זיהתה את ההתרחבות לחו"ל כאסטרטגיית הליבה שלה כדי לנצל יתרונות- ראשונים בתוך המעבר בחשמל העולמי. לאחר מכן, השוק במזרח התיכון שימש קרש קפיצה למותג: בחודש הבכורה שלו של מכירות ברחבי איחוד האמירויות, קטאר, ערב הסעודית ומדינות אזוריות אחרות, ג'ישי השיגה למעלה מ-2,000 הזמנות.
ה-ROX ADAMAS, הממוקם כדגם הדגל החדש של המותג-, עוקף את פלח רכבי השטח העירוניים הצפופים ומספק שדרוגים שיטתיים בארבעה ממדי חווית ליבה: נוחות חושית, דינמיקה של נהיגה, קישוריות חכמה ורב-גוניות חיצונית. הוא כולל עיצוב חיצוני מוקשח קלאסי בשילוב עם חבילת אביזרי פרימיום, לרבות דלתות סגירה רכה-בכוח, מקרר-במכונית, ומושבי כבידה כפולים- בשורה השנייה. לביצועי-שטח, הרכב מצויד בשלדת-אלומיניום מלאה ומתלי אוויר סטנדרטיים עם מהלך כוונון של 140 מ"מ, התומך ב-7 מצבי נהיגה מלאה-בשטח.
ROX אימצה אסטרטגיית שוק ממוקדת- בחו"ל. נכון לנובמבר 2025, המותג חדר בהצלחה לכמעט 40 מדינות ברחבי העולם, עם למעלה מ-80 אולמות תצוגה שהוקמו ברחבי העולם. עבור השוק הסיני, Jishi מתכננת להשיק באופן רשמי מודל של שותפות סוחרים ב-2026.
פיתוח רשת שירות לאחר-מכירה מהווה אתגר קריטי עבור ROX בסין. בהשוואה למתחרים כמו Li Auto ו-AITO, שבנו רשתות שירות ביתיות צפופות, כיסוי השירות הלא מקוון של Jishi נותר חיסרון ברור. כדי להתמודד עם הפער הזה, המותג מקיים כיום עיקרון "שלוש התחייבויות לשירות 24 שעות ביממה":
●24/7 תמיכת לקוחות מסביב--בשעון
●24-שעות תגובה ומעקב על כל הפניות והמשוב
●מילוי 24 שעות ביממה של שירותי אחריות ואספקת חלקי חירום
בהתבסס על הניתוח שלמעלה, המודל התפעולי הקל-של ROX עם ייצור OEM עומד בפני לחץ עז על רקע התחרות העזה בשוק הרכב בסין. עם זאת, ההתרחבות הגלובלית המתמשכת שלה תמשיך לתדלק את תנופת הצמיחה. בתחילת 2025 הכריזה ROX על הקמת מרכז מו"פ בגרמניה, המתמקד בפיתוח מערכות נהיגה אוטונומיות וטכנולוגיות ניהול אנרגיה. מבחינת תכנון מוצר, ROX תשמור על קצב השקה של לפחות דגם חדש אחד בשנה כדי לשכלל באופן מתמיד את מערך מוצרי השטח שלה.- המודלים של-הדור הבא שנבנו על פלטפורמה חדשה לגמרי- נכנסו גם הם למסלול המהיר של מו"פ.
